Il male della città: le auto con il solo autista.

Il traffico, ovvero sia la perdita di tempo a viaggiare dovuta alle altre numerose auto che si trovano nello stesso percorso, è una caratteristica di tutte le città del mondo.E' un problema globale, che prima o poi dovrebbe essere affrontato. Idem per la mancanza di parcheggi. Non si puo' pensare a una città con tutti gli spazi destinati a parcheggi, al posto di spazi verdi, piazze abitabili, spazio per bambini, e in generale spazio per vivere. Questi problemi resteranno anche con le auto elettriche, che hanno solo il vantaggio di non consumare combustibile fossile. Un'altra cosa a cui non ci si pensa è l'inquinamento da anidride carbonica, dovuta alle auto a combustibile fossile. Nei paesi sviluppati, assieme al riscaldamento delle case, è una tra le principali cause dell'effetto serra, quel fenomeno che porta le stagioni a essere sempre piu' calde e a portare allo scioglimento dei ghiacciai e della calotta artica. Le auto, di per se, potrebbero non essere un problema, se invece di un solo conducente, fossero riempite da cinque persone (anche meno, va bene anche due).Questo perchè un'auto con due persone a bordo, dimezza il traffico e la necessità di parcheggi. Figurarsi se a bordo ne avesse 4. E il consumo di carburante di un'auto termica riempita con 5 persone, non è molto distante, a persona, dell'inquinamento dovuto a una macchina elettrica. Per questo bisognerebbe mettere in primo piano il riempimento delle auto, al pari di quello che si sta facendo per trasformare tutte le auto da termiche a elettriche. Anzi, si riuscirebbe, con i dovuti incentivi, a raggiungere piu' obiettivi: il traffico ridotto, meno parcheggi necessari, meno inquinamento classico e da anidride carbonica. Il male sono le auto vuote. E lo sarà sempre piu' in futuro, con l'avvento delle auto autonome, che viaggiano senza autista, un vero flagello. Considerazione finale: il trasporto privato richiede un sacco di spazio.Alla fine il trasporto privato deve essere escluso perché fa piu’ danni che benefici, come è successo col centro storico di Trento. La richiesta di spazio del trasporto privato è enorme, sia per la circolazione che per la sosta. Meglio il trasporto pubblico, di qualsiasi tipo,anche favorendo con incentivi l'autostop. L'autostop, favorendo le auto con due persone a bordo, può essere il futuro!